Na této stránce naleznete informace o tom, jak stavíme svoje modely, informace o motorech, lepidlech a nářadí a pod.   Výrobní linky jedou naplno 10. prosinec 2007, 18:10
Pro novou sezónu je třeba nové stroje. Na stole je čerstvě stříknutá forma na trup FW-190. |
| Powerpanel 2000 |  10. listopad 2007, 20:24
O novém powerpanelu jsem přemýšlel pokaždé, když jsem na svém "číňanovi" zase spálil svíčku. Vzpomínal jsem na žhavítko od Vojty Voráčka s obvodem MAX 725. Asi to nelepšíj, co bylo na žhavení svíček vymyšleno.
Při pátrání na webu jsem našel obrázek "superpanelu" na stránkách Lubomíra Mojzese z Brna, kde je kompletní návod na stavbu nejen powerpanelu, ale i jiných zajímavých modelářských udělátek.
Poverpanel má digitální měřící přístroj místo obvyklého ručkového, zjistil jsem ale, že tento je dnes levnější než nejlevnější ručkový panelový voltmetr.
Powerpanelu scházela jen jedna věc. Indikace připojení svíčky. Obvod kontroly žhavení jsem vyřešil pomocí mikrorelé a LED diody. Tato indikace je jednoznačná a spolehlivá.
Lubomír udělal grafické návrhy na powerpanel v několika barevných provedeních. Nejvíce mě zaujalo žluté s modré provedení.
Samolepky panelu odolné palivu vyrobil Patrik Svída: Problém s jejich nalepením na nosný materiál zabral trochu času. Panel má dost "děr" a trefit se s nalepováním na vyrobený panel je problém. Ale povedlo se.
Zapojení žhavítka je odolné proti zkratu, umožňuje kontrolu napětí na svíčce, kontrolu připojení svíčky a inteligentně reguluje nepětí v závislosti na zatížení spouštěče. Dále Powerpanel umožňuje řídit palivové čerpadlo. |
| Me-262 V1 |  | 6. listopad 2007, 15:49
Podařilo se mi najít kamufláž 1 prototypu letounu Me262 z doby, kdy létal jen s pístovým motorem Jumo 210. |
| Náhradní díly motorů MVVS | 19. říjen 2007, 20:58
Po bitvě v Bratislavě jsem potřeboval několik náhradních dílů k motorům MVVS. Dnes díly přišly. Ceny jsou děsné. Např. díly na karburátor jsou podstatně dražší, než kdybych koupil celý karbec nový.
Výhodou tedy zůstává již jen fakt, že MVVS má veškeré díly zatím k dispozici bez problémů... |
| 5 min. epoxid Ceys |  1. červenec 2007, 11:05
Extrémě pevné 5.min. epoxidové lepidlo. Udávaná pevnost je 350kg/cm2, a to je na "pětiminuťák" opravdu hodně. Teplotní odolnost je od -30 do 65°C. Je to vhodné lepidlo na lepení přepážek do laminátových trupů a samozřejmě na opravy našich modelů. Maximální pevnosti spoj dosahuje až po 24 hodinách. |
| Teploty žhavících svíček |  1. červenec 2007, 10:06
Taky máte problém se v tom označení svíček různých výrobců vyznat? Našel jsem obrázek,který vám pomůže |
| Rodí se nová forma na trup |  5. červen 2007, 16:55
Tentokrát pro modely FW-190A a FW190B. Z důvodu tvarové náročnosti přední části trupu je forma pětidílná. |
| Presto - tmel, který neleptá polystyren |  3. červen 2007, 10:50
Taky by se Vám hodil tmel, ktarým by šly vyplnit díry v křídlech s jádrem s pěnového polystyrenu? Klasický polyuretanový dvousložkový tmel většinou polystyren narušuje. Navíc je těžký.
To však neplatí pro tmel PRESTO. Je to navíc tmel, který je dělán přímo pro modeláře. Je velmi lehký, brousitelný již za 10 minut. Perfektně přilne k laminátům. Prostě ideální tmel na opravy "nabouraných" kombatových modelů.
Prodává se v balení 408 g tmelu a 12g tužidla. Cena kolem 250 Kč. V Praze se dal koupit v Bahuhausu. |
| Kabina levně |  6. květen 2007, 13:02
Pokud chcete model opatřit pěknou kabinkou, nabízím Vám jednoduché řešení. Kabinka z PET lahve. Materiál snadno najdeme v obchodě, prodávají se v něm "levné" druhy nápojů. Pokud se nestydíte, prohrabte nejbližší kontajner na plasty, určitě tam nějakou PETku bez vzoru najdete. Potřebujete ale lahev BEZ VZORU. Vzor z lahve by byl patrný i na Vaší kabince.
Kopyto kabinky vyrobíme nejlépe z balzového dreva, Lihovým fixem narýsujeme rámování kabiny. Kopyto umístíme co nejvíce dopředu a zajistíme klíny tak, aby lahev byla co nejvíce kolem kopyta napnutá. Pak stačí jen lahev ohřát horkovzdušným fénem aby se kolem kopyta smrštila. Před odříznutím si lihovým fixem obtáhneme rámování, které po odříznutí od zbytku lahve zevnitř vybarvíme požadovaným odstínem barvy. Hotovo, stačí jen nalepit na model.
|
| Palivo pro 2,5 ky |  Dobré palivo pro motor 2,5 cm3 pro soutěžní použití v kombatu musí být kvalitní. Malý motor je velice citlivý na jakékoliv nekvalitní komponenty, nebo větší % vody. Jindy se zase i kvalitní palivo renomovaného výrobce ukáže jako nevhodné, například pro nízký obsah oleje, který motorům větších kubatur nijak nevadí. Včera jsem ověřil v motorech 2,5 cm3 nové palivo od RC Pelikan. Je to palivo HYPER Competition Fuel. Palivo je dle výrobce určeno pro motory RC vrtulníků. obsahuje 17% syntetického oleje a 15% nitrometanu. Motory 2,5 cm3 (NORVEL a MVVS) ve kterých jsem palivo oveřoval se snadno startují, mají dobrý výkon, lépe se dá nastavit volnoběh a přechody. Díky většímu % nitra pracují i při menší tepoltě. Cena paliva je vzhledem ke kvalite poměrně příznivá: 155,80 Kč/litr (779 kč 5l plechovka) |
| Imbud šroubováky (klíče) |  Často používám Imbus šrouby 2,5 a 3 mm, tyto šrouby jsou i na motorech MVVS. Klasický zahnutý imbus je krátký a třeba pokud potřebujete namontovat pomocí imbus šroubů motor na lože, je to nepohodlné. V Globusu jsem narazil na Imbus šroubováky NAREX s "kuličkou". která umožní šroubovat i s určitým malám vychením vůči ose šroubu. Jsou za 63 kč. |
| Super Epoxid |  Při hledání " rychlého" epoxidu jsem našel vynikající výrobek od PATEXu. Je to 2 minutový epoxid, manipulační pevnost je po 8 minutách a max. pevnost dosahuje po 4 hodinách. Je čirý, a jelikož na rozdíl od mnoha výrobků opravdu zatvrdne, dá se dobře brousit. Pevnost je 190 kg/cm2, rozsah teplot -30 - +150°C.
Vyzkoušel jsem a mohu doporučit. Fakt to lepí |
| Přijímače MZK pro Aircombat |  Jedná se o dokonalé spojení high-end konstrukce s malými rozměry, nízkou hmotností a příznivou cenou. Přijímače mají na vstupu automatickou regulaci zesílení přijímaného signálu, která zajišťuje optimální příjem jak v těsné blízkosti vysílače, tak na hranici dosahu. Spolehlivá funkce při provozu na sousedních kanálech je zabezpečena úzkopásmovým vysokofrekvenčním dílem, který umožňuje bezpečnou funkci v rastru 10 kHz, i v případě provozu na sousedních kanálech. Při vývoji přijímačů byl rovněž kladen značný důraz na digitální zpracování přijímaného signálu (TSR, DSP).
Přijímače jsou dále zajímavé tím, že maji vnitřní stabilizaci na 3V. Je možné je napájet i jedinám LiPol článkem. Podle sdělení výrobce pracuje procesor v dekodéru i IO přijímače ještě při napětí 2V.
Přijímače MZK řady profi provozujeme ve svých modelech. |
|
|
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000013.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000012.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000005.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000010.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000009.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000008.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000007.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#D6FCFF;background-image:url();\' bgcolor=#D6FCFF><center><img src=\'bv000006.jpg\'><br><br><table class=\'wg-paragraph\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#A3F8FF;background-image:url();\' bgcolor=#A3F8FF><center><img src=\'bv000004.jpg\'><br><br><table class=\'wg-highlight\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#A3F8FF;background-image:url();\' bgcolor=#A3F8FF><center><img src=\'bv000003.jpg\'><br><br><table class=\'wg-highlight\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")
; popup.document.open();popup.document.write( '<html><head><link rel=\'stylesheet\' href=\'../_frame/site.css\' type=\'text/css\'></head><body style=\'background-color:#A3F8FF;background-image:url();\' bgcolor=#A3F8FF><center><img src=\'bv000001.jpg\'><br><br><table class=\'wg-highlight\' style=\'border:none\'><tr><td><a href=\'javascript:close();\'>close window</a></td></tr></table></center></body></html>' );popup.document.close(); "Click to zoom the image")